Норвегия. Ответы на вопросы.

Это дополнительный раздел, в котором я отвечаю на вопросы читателей по моему очерку о путешествии по Норвегии на автомобиле. Вопросы лучше задавать вопросы на нашем форуме тут! Или звоните, на нашем турсайте есть телефоны, ведь теперь у нас своя турфирма!

Анна, июнь 2008 г.

Мы планируем поездку в августе на 10 дней по Норвегии на автомобиле. Увидела Ваш рассказ, желание укрепилось. Хотела попросить Вашего совета по маршруту. Я купила путеводитель LP, пересмотрела кучу сайтов, но так четкий маршрут пока не смогла спланировать. Т.к. Вы везде проехали, может быть, дадите совет? Мы прилетим в Берген, хотим провести там 3 дня (не много?). У нас ребенок 1,5 года, мы с мужем и мама. Далее я хотела посетить Согнефьорд, Гейрангенфьорд и Хардангер. Нужно ли заезжать в Олесунд? И спускаться вниз к Лисефьорду? Где Вы покупали карту (или брали автомобиль с GPS?) Как спланировать передвижение по дорогам? Ездили ли Вы на паромах смотреть фьорды, или из автомобиля и так хорошо видно и нет необходимости в миникруизах? Ещё хочется проехать по железной дороге Флом, но мы же на машине, т.е. придется в оба конца билет брать, да?
В общем, если у Вас возникла какая-нибудь идея маршрута, я была бы очень рада этой информации. Имея маршрут, мне легко заказать отели и спланировать всё остальное. Да, хотели в Бергене 3 дня и 5 дней на поездку на автомобиле или 2 + 6, как посоветуете?

Рад, что мой рассказ помог Вам определиться с выбором! Норвегия - это просто сказка! Не пожалеете. Но готовьтесь к большим тратам.
На Берген, как мне кажется, достаточно 2-х дней - поесть крабов, погулять, но лучше посмотреть природу Норвегии - мы много чего не успели. Что касается фломанской железной дороги - можно купить в России билет "Норвегия в миниатюре". Наверное, это интересно (я туда опоздал). Считайте, что это третий Ваш день пребывания. Мы выехали за 2 часа, но ехали 4,5! Путешествие начинается из Восса в 10.00, Вы оставляете машину на вокзале. Далее - поезд до Флома, потом кораблик по Неройфьорду, а потом автобусом обратно до Восса. На двоих + ребенок все нам обошлось в 240 евро. Почему опоздали? Мы по ошибке оказались на 7-й дороге, а надо было ехать по Е16. Плюс не совсем поняли, что надо сразу на вокзал ехать - именно там меняют ваучер на билеты, а мы искали центр туристической информации в Воссе, где нам ничем не смогли помочь. В любом случае выезжайте за 4 часа. А обратно все равно по 7-й проехайтесь, вдоль Хардангерфьорда. Там очень красиво.
Четвертый день выезжайте из Бергена, через паром в Лавике (один из немногих, работающих почти круглосуточно) вдоль Согнефьорда по 55-й, там красиво, в Согндале сворачивайте на 5-ю в сторону 39-й и остановитесь на ночь где-нибудь в Лоэне. Если успеете - от Лоэна по маленькой дорожке вверх до Бодала, там можно потрогать ледник Ёстедалсбреен. Мы почему-то забыли заехать.
Пятый день - это конечно Гейрангерфьорд, жемчужина Норвегии. Если дорога через Далсниббу открыта - езжайте прямо через нее в Гейранггер. Виды потрясающие! Из Гейрангера паром до Хеллесилта - там водопады красивые. Ну и очень быстро в Олесунн. Если не успеете - не переживайте, это просто город, хоть и приятный.
Шестой день сами спланируйте, как обратно в Берген добраться. Но выезжайте очень рано. Из Олескунна в Берген ехать очень долго, все дороги горные, а в некоторых местах одна полоса вдоль скалы при двустороннем движении и через кажные 100 метров небольшие утолщения для разъезда - страшно ехать!
На паромы вы волей-неволей будете заезжать, тут и планировать нечего. Такие там дороги. Самое красивое плавание - в Гейрангере. А насчет видов не волнуйтесь. Везде, где красивые виды, организованы мини-стоянки для машин, можно все осмотреть и пофоткать. На машине мы видели гораздо больше, чем с паромов.
В Лисефьорд не успеете. Если хотите на Прекестуллен или на камень между скал - забудьте, там ПЕШКОМ надо топать 2-4 часа.
GPS у нас не было, в принципе карты понятные (в любом агентстве бесплатно дадут), но он очень помог бы. Может быть, в Восс бы успели...
Приятного отдыха!

Юлия, август 2008 г.

Нашла Ваш информативный отзыв о путешествии по Норвегии на автомобиле, спасибо что нашли время изложить материал. Никак не можем принять решение с мужем, ехать на авто самостоятельно или брать групповой тур по Норвегии. Если несложно ответьте на несколько вопросов:
Какой у вас был маршрут (города где останавливались на ночлег)?
Чтобы исключили бы и по какой причине?
Как часто приходилось ехать в темное время суток, можно ли этого избежать?
Сколько обошлось путешествие без билетов и виз?
Как бы вы посоветовали, имея опыт, проложить маршрут, сколько дней для путешествия достаточно?
И основной вопрос: самим на авто или группа? Повторили бы вы свое путешествие по Норвегии на автомобиле или все же количество авто проблем не дает расслабиться и получать удовольствие от отдыха?
Заранее спасибо за ответ.

Маршрут наш был таков: Осло (Гардемон) - Олесунн - Лоэн - Берген - Хардангер - Осло (центр). В принципе наверное ничего не исключал бы. Все понравилось. Единственное - надо больше времени на все, везде приходилось бегом-бегом... Обязательно надо смотреть на расписание паромов и закрытые на зиму дороги. Можете много времени потерять на объездныые пути. Темное время суток в Норвегии - понятие относительное, ибо ночи напоминали сумерки. Избежать опять же - грамотным планированием времени. Главное - успевать на паромы. Путешествие обошлось очень дорого, билеты и визы - копейки. Все вместе вышло где-то 250000 р. Если поприжаться, можно уложиться в 150000. Билеты на троих 30000, визы - недорого. Можете сами прикинуть, умножая цены на 5 - получите рубли. Цены на май 2008 г. Итак...

Цены в Норвегии:

• банка пепси или воды 0,33 в супермаркете - 20 NOK

• булочка в супермаркете дешевая - 10 NOK

• бутылочка пива 0,33 в минибаре в отелях - 40 NOK

• сэндвич в фастфуде большой- 50-70 NOK - это из разряда самой дешевой еды

• бутерброд с семгой или креветками на рыбном рынке - 25-50 NOK

• горячее блюдо в ресторане в Осло - 200-500 NOK

• Хороший шведский стол в Хардангере - 380 NOK с человека, считается выгодно

• Паромная переправа на машину и 3-х пассажиров - 100-200 NOK (если интересно - выложу расписание паромов, я его сфоткал прямо на пароме)

• Парк Хундерфоссен на троих - 900 NOK

• Дизельное топливо за литр- 13 NOK

Я бы с удовольствием съездил еще, по другому маршруту. Но этот маршрут выбран очень неплохо. Единственное - можно вместо Осло-Олесунн-Лоэн было взять Осло-Кристиансунн-Андалснес-Лоэн. Тогда бы мы проехали по дороге троллей и увидели бы водопад Мордалсфоссен. Олесунн не так уж интересен сам по себе. Недели вообще конечно мало. Желательно дней хотя бы 14, тогда и от езды не так уставали бы, и больше было бы времени на обзоры местности и развлечения. Например, на парк Хундерфоссен с детьми надо планировать весь день. Тогда маршрут первого дня Осло-Андалснес был бы более идеальным.
Насчет группы - однозначно нет! Только на авто! Ни от кого не зависите, встаете где хотите и на сколько хотите, можете изменить маршрут, можете заехать в магазин и вообще испытываете полную свободу! Никаких групп! Европейские дороги хороши, но и машину надо брать удобную. И тогда путешествие будет в радость. Мне понравилось именно так!
Удачногно Вам путешествия!

Станислав, июль 2009 г.

Здравствуйте! Прочитал ваш очерк по норвегии на "Весветер.ру", побольше бы таких как у вас!!!!!
В связи с этим не совсем обычный вопрос по поводу дорог: у меня хонда CR-V, полный привод. Собрался через недельку прокатиться по Норвежским горам и как на зло сломался кардан, пришлось его снять. Тепрь езжу на переднем приводе и маюсь, покупать ли сразу за очень дорого новый и ставить его перед поездкой или купить после поездки почти вдвое дешевле. Какие там дороги? Вы вроде ездили на Ниссан Триал, пользовались ли полным приводом? Народ пугает крутыми склонами и обледененьем. На столько ли все серьезно?
Буду рад услышать ваше мнение!
Заранее спасибо!
Станислав

Добрый день, Станислав!
Я ездил на Ниссан X-Trail, брал его в аренду в аэропорту в Осло. Машина в самый раз для горных норвежских дорог. Полный привод очень помогает, поскольку где горы – все время если не серпантины, то постоянно вправо-влево, вправо-влево… Но дороги все идеальные и абсолютно безлюдные. Поэтому в принципе полный привод нужен, но можно и без него обойтись. Дело в том, что я как раз не разобрался, как включать 4WD – инструкция к машине на норвежском была, а я был уверен, что он уже включен. Вобщем на полпути только понял, какой я лох. Включил – машина стала гораздо устойчивее, и я смог ехать быстрее. А экономия времени при плотном графике очень важна. Никаких обледенений там нет даже в горах, где вокруг снега. И склонов настолько крутых, что свалитесь, тоже нет. Все сделано для людей.
Итак, совет таков. На переднем приводе проедете без проблем, однако если почините – удовольствия получите больше.
Удачи Вам!

Елена, апрель 2010 г.

Прочитала Ваш очерк о Норвегии на сайте http://www.vesveter.ru очень увлекательный и главное полезный. Хотела- бы уточнить в какой период ездили и как было с погодой ?

Мы ездили в конце мая. Погода была, как у нас ранним летом. Вобщем хорошо, тепло! Посмотрите на фотках, как мы были одеты. Удачной поездки!

Алексей, июнь 2010 г.

Прочитал ваш отчет по Норвегии на сайте http://www.vesveter.ru. Взял на заметку много полезного. Спасибо:). Не могли бы вы выслать расписание паромов, о котором упоминается в одном из ответов?

Андрей, июнь 2010 г.

Здравствуйте! Собираемся в путешествие по Норвегии на машине. Подскажите, пожалуйста, расписание паромов: Hjelmeland-Ntsvik, Jondal-Torvikbyod, Eidsdal-Valldal. Заранее спасибо.

Вопросы о паромах участились, и я все же решился выложить расписания, которые я сфоткал на одном из паромов попробуйте в них разобраться, у меня получалось. К сожалению, других нет. Может, где в интернете поищете. Не забывайте, что расписание от 2008 года и может измениться. Хотя я сильно сомневаюсь, что что-то существенно поменяется. Так что используйте как ориентир. Да, и еще - размер файлов довольно большой...

Расписание некоторых паромов в Норвегии:

			Расписание паромов 4
Расписание паромов 1	Расписание паромов 2	Расписание паромов 3

Ирина, Виталий, март 2011 г.

Здравствуйте, Илья! Спасибо за Ваш сайт. Планируем поездку в Норвегию летом. Думаем, какой вариант выбрать: взять авто на прокат, либо пользоваться общественными автобусами. Про цены паромов Вы написали - 100 - 200 NOK. Сколько примерно раз Вы пользовались паромами во время своей поездки? Хотим уточнить, много ли платных дорог (тоннелей), примерная стоимость. Скажите, сколько километров вы проехали по Норвегии всего, и сколько всего заплатили за дороги и тоннели. Как насчет въездов в города и стоянок (стоимость того и другого)? Интернет пугает тем, что все это имеется, а в каком количестве и за сколько денег все это обойдется, найти пока не можем. Заранее спасибо, Ирина и Виталий.

Добрый день, Ирина и Виталий! Конечно берите авто напрокат – будете ни от кого не зависеть, получите массу незабываемых впечатлений! Хотите – едете раньше, хотите – задерживаетесь. Это намного удобнее автобусов. Паромами пользовались 2-3 раза. Платных дорог и туннелей почти нет. В одном месте был платный туннель с какой-то смешной ценой, который можно было объехать по серпантину, потеряв час. Километров проехали около 2000. Так что рассчитывайте бензин. Он там дорогой, около 2 Евро за литр, может уже 2,5. Въезды в города бесплатные. Кто-то говорил про платный въезд в Осло, но мы не платили. Стоянки платные только в центре Осло. Мы платили за одну ночь всего, поэтому цену не запомнил. Денег реально надо много, Норвегия очень дорога. Обратите особое внимание на цены за продукты, я о них писал. Удачной поездки! Илья

Юлия, октябрь 2011 г.

Здравствуйте! Скажите, кто поможет мне составить оптимальный маршрут по Норвегии? Вы сами можете подсказать?.

Здравствуйте, Юлия! Охотно поможем Вам! Ведь у нас теперь своя турфирма! Вот ее сайт. ТУт можно и забронировать онлайн туры, и узнать наши телефоны. А на нашем форуме можете задать любые вопросы по Норвегии, обещаю оперативные ответы! Ждем Ваших вопросов! Илья

По материалам очерка опубликована статья в журнале "Путешествие по свету". Подробнее в разделе "Публикации".