ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ КРУИЗ. Японские берега

Программа тура:

Есть русскоязычные группы.

Откройте для себя незнакомую Японию, следуя на север от Хиросимы вдоль побережья Японского моря. Здесь старинные замковые городки соседствуют с рыбацкими деревушками, портами и горячими источниками, а жизнь течёт вдали от привычных туристических маршрутов. Вы совершите остановку в корейском Пусане, а затем вернётесь в Японию, чтобы продолжить путешествие через родину саке, деревни мастеров лакового искусства и остров Садо с его необычной историей. Завершится маршрут на Хоккайдо — самом северном из главных островов страны.

SH Minerva (введено в эксплуатацию в ноябре 2025 г.) — это современное небольшое экспедиционное круизное судно премиум-класса, рассчитанное примерно на 150 пассажиров. Оно отличается камерной атмосферой, высоким уровнем комфорта и продуманной инфраструктурой для длительных морских путешествий, включая лекционные залы, панорамные общественные пространства и каюты с балконами.

Судно создано для маршрутов, где важны близость к природе и возможность захода в небольшие порты. В рамках предстоящей экспедиции в Японии SH Minerva будет использоваться для морского путешествия между прибрежными регионами страны, позволяя пассажирам знакомиться с культурой, природой и городами с уникального ракурса — прямо с борта лайнера и во время береговых высадок.

На борту каждая деталь продумана для комфортного путешествия, позволяя исследовать удаленные места в атмосфере стиля и высокого сервиса.

День 1.

Хиросима — город памяти и тихой силы

Хиросима соединяет в себе современный городской ритм и глубокую историческую память. Здесь оживлённые улицы и повседневная жизнь соседствуют с местами, которые напоминают о непростом прошлом города. Хиросима не стремится скрыть свою историю, но и не остаётся в её тени: она продолжает развиваться, сохраняя особое отношение к памяти и миру.

За пределами городской среды открываются другие грани региона — священные места, живописные побережья и традиционные уголки, где жизнь по-прежнему тесно связана с морем. Это знакомство с Хиросимой позволяет почувствовать контрасты Японии, в которой уважение к прошлому естественно сочетается с движением вперёд.

День 2.

Бэппу и пролив Канмон

Бэппу известен своими геотермальными источниками, которые образуют необычный природный мир, получивший название «Адские источники» — Дзигоку-мэгури. Семь разноцветных водоёмов поражают палитрой оттенков, клубящимся паром и бурлящей грязью. Вода здесь настолько горячая, что купаться в ней нельзя, зато можно наблюдать за удивительной силой земных недр, которая проявляется в каждом источнике по-своему.

Другой стороной региона станет парк обезьян Такасакияма, где среди лесистых склонов обитают около полутора тысяч диких японских макак. А в Усики путешествие продолжится среди памятников прошлого: здесь сохранились около тысячи каменных буддийских статуй, руины феодального замка и множество вишнёвых деревьев. Природа, древние святыни и следы самурайской эпохи складываются в многогранный образ этого уголка Кюсю.

Пролив Канмон отделяет остров Хонсю от Кюсю и служит важным морским путём, по которому непрерывно движутся суда. Его протяжённость составляет около 38 километров, а в самом узком месте берега разделяют всего 700 метров. Из-за сильных течений и извилистой формы пролив требует от моряков особого внимания, превращая проход через него в настоящее путешествие по одному из характерных морских ландшафтов Японии.

Главной архитектурной доминантой пролива стал мост Канмон длиной 1068 метров, соединяющий два острова. С воды открываются виды на Симоносеки со стороны Хонсю и район Модзи на Кюсю — два прибрежных места, каждое со своим характером. Здесь особенно заметно, как морские пути связывают разные части страны, а оживлённое судоходство соседствует с повседневной жизнью портовых городов.

День 3.

Карацу — замок у соснового моря

Карацу — прибрежный город на севере Кюсю, где история феодальной Японии переплетается с ремесленными традициями и красотой морских пейзажей. Над побережьем возвышается замок Карацу, построенный в XVI веке на мысе, покрытом соснами. Его расположение напоминает о временах, когда укрепления играли важную роль в жизни прибрежных владений, а море было не только частью пейзажа, но и важным путём сообщения.

Карацу также славится керамикой, которую используют в японской чайной церемонии ещё со времён позднего периода Муромати. В городе продолжают работать печи, где сохраняются традиционные подходы к созданию изделий, ценимых за естественную красоту и сдержанность. Неподалёку тянется сосновый лес Нидзино-Мацубара — одна из трёх знаменитых сосновых рощ Японии. Его деревья образуют зелёную полосу вдоль берега, создавая выразительный контраст с морем и песчаной линией побережья.

День 4.

Пусан — энергия корейского побережья

Пусан — крупный портовый город Южной Кореи, в котором морской характер ощущается практически повсюду. Песчаные пляжи соседствуют с холмами и оживлённой гаванью, а современные кварталы сменяются традиционными рынками и местами памяти. Здесь жизнь движется быстро: рыбацкие лодки и торговые суда выходят в море, на улицах кипит торговля, а городские районы раскрывают разные стороны корейской культуры.

По сравнению с небольшими японскими портами Пусан кажется более масштабным, шумным и динамичным. Его облик складывается из морских видов, многолюдных рынков, современных районов и исторических мест, напоминающих о прошлом города. Это возможность увидеть другую сторону региона — более энергичную и контрастную, где традиционный уклад прибрежной жизни существует рядом с ритмом большого азиатского мегаполиса.

День 5.

Сакаиминато — между морем и горами

Сакаиминато — прибрежный город, чья жизнь тесно связана с рыболовством и дарами моря. Здесь повседневность задают работающие гавани, свежий улов и местные гастрономические традиции. В отличие от крупных городов, Сакаиминато сохраняет более спокойный темп, позволяя почувствовать характер японского побережья без суеты мегаполисов. В его атмосфере переплетаются морской труд, местные предания и привычки, складывавшиеся на протяжении поколений.

За пределами береговой линии пейзажи постепенно меняются: морские виды уступают место лесистым горам, а небольшие поселения открывают дорогу к садам и музеям. Благодаря такому разнообразию Сакаиминато становится не просто остановкой у моря, а знакомством с регионом, где природа и культура существуют в тесной связи. Здесь можно увидеть более размеренную Японию — с её локальными традициями, выразительными ландшафтами и особым отношением к окружающему миру.

День 6.

Инэ — жизнь у самой кромки воды

Инэ — небольшая рыбацкая деревня на северном побережье полуострова Танго, известная своими необычными домами фуная. Около 230 деревянных построек выстроились вдоль почти круглой бухты, образуя узнаваемую линию фасадов прямо у воды. Первый этаж таких домов предназначен для лодок и рыбацкого снаряжения, а жилые помещения располагаются выше. Благодаря этому море становится естественной частью повседневной жизни местных жителей.

За последние два столетия облик деревни изменился сравнительно мало, поэтому Инэ сохранила особую атмосферу и получила статус охраняемого исторического поселения. Особенно выразительно она выглядит со стороны моря: деревянные дома тянутся вдоль берега почти непрерывной полосой, словно вырастая из самой воды. Здесь можно представить, насколько тесно жизнь рыбацких семей связана с бухтой, которая одновременно служит домом для лодок, рабочим пространством и главным элементом окружающего пейзажа.

Дни 6–7.

Майдзуру — наследие морской державы

Майдзуру хранит память о важной роли Японии на море и о периоде, когда страна стремительно менялась и осваивала новые технологии. Город связан с историей военно-морского флота и эпохой Мэйдзи, когда Япония активно модернизировалась. О прошлом напоминают кирпичные складские здания и стратегически расположенная гавань, чьё значение определялось положением на побережье. Здесь история раскрывается не только через отдельные памятники, но и через сам городской ландшафт.

В то же время Майдзуру позволяет увидеть более спокойную, традиционную сторону региона Киото. За морскими пейзажами и историческими сооружениями открывается мир храмов, старинных кварталов и утончённой японской культуры. Сочетание военного наследия, архитектуры и привычного уклада прибрежного города создаёт многослойный образ Майдзуру — места, где история большой страны встречается с размеренной жизнью у моря.

День 8.

Вадзима — ремесло, рождённое у моря

Вадзима — портовый город на севере полуострова Ното, где многовековые традиции продолжают оставаться частью повседневной жизни. Особую известность ему принесли лаковые изделия вадзима-нури: прочные, искусно выполненные предметы, в которых мастерство передаётся из поколения в поколение. Познакомиться с этим ремеслом можно в Музее лакового искусства, где раскрываются особенности традиционной японской работы с лаком.

Не менее яркое впечатление оставляет утренний рынок Асаити, история которого насчитывает более тысячи лет. Здесь местные жители торгуют свежими морепродуктами, овощами и изделиями ручной работы, а торговые ряды сохраняют атмосферу старого прибрежного города. Ещё одна важная часть культурной жизни Вадзимы — зал Кирико, где выставлены огромные праздничные повозки с подсветкой, достигающие примерно 15 метров в высоту. Во время летних фестивалей они становятся частью зрелищных торжеств, в которых оживают местные обычаи.

День 9.

Остров Садо — между морскими просторами и древними традициями

Остров Садо, шестой по величине в Японии, привлекает сочетанием суровых берегов, укромных пляжей и густой зелени. Его порт Оги известен необычными лодками тарай-бунэ — традиционными деревянными судами округлой формы, напоминающими большие бочки. Когда-то они помогали местным жителям передвигаться по прибрежным водам и заниматься рыболовством, а теперь стали одним из самых узнаваемых символов острова.

Садо хранит и богатое культурное наследие. В разные времена сюда ссылали художников и учёных, благодаря чему остров приобрёл особое место в истории японской культуры. Сегодня здесь продолжают развивать традиционное искусство игры на тайко — больших японских барабанах, исполнители которого получили международное признание. Природные пейзажи, самобытные традиции и возможность отправиться на прогулки вдоль побережья делают Садо местом, где знакомство с Японией раскрывается через её островной характер и многовековую историю.

День 10.

Саката — наследие купеческой Японии

Саката, расположенная на реке Могами, когда-то процветала благодаря торговле рисом и сафлором. Богатство города отражалось в его архитектуре и образе жизни состоятельных купцов, а торговые связи сделали его важным центром региона. Одним из самых узнаваемых мест остаются рисовые амбары Санкё, построенные в 1893 году. Под сенью деревьев зелькова старинные здания сохранили связь с торговым прошлым города и сегодня служат культурным пространством с магазинами.

Прогулка по Сакате позволяет увидеть и другую сторону её истории — тихие улицы с домами эпохи Эдо, принадлежавшими зажиточным горожанам. В Музее изобразительного искусства Хонма представлены ценные произведения искусства, а ухоженные сады дополняют атмосферу традиционной японской эстетики. Особое место занимает Музей Кэна Домона, посвящённый знаменитому фотографу. Среди его работ — пронзительные снимки людей, переживших атомную бомбардировку Хиросимы, благодаря которым история страны раскрывается через судьбы отдельных людей.

День 11.

Хакодате — морские вкусы и виды с высоты

Хакодате — один из известных портовых городов Хоккайдо, где морская жизнь определяет и местную кухню, и атмосферу улиц. Знакомство с городом можно начать с утреннего рынка, на котором ежедневно продают свежие морепродукты. Прилавки с дарами моря отражают гастрономические традиции острова, а оживлённая торговля позволяет почувствовать, насколько тесно повседневная жизнь Хакодате связана с океаном.

Над городом возвышается гора Хакодате, на вершину которой можно подняться по канатной дороге, чтобы полюбоваться панорамой порта и окружающего побережья. Регион также известен горячими источниками, а в Тропическом ботаническом саду Хакодате находится онсэн Юнокава, где в холодное время года японские макаки согреваются в тёплой воде. Наблюдение за обезьянами среди зимнего пейзажа становится необычным дополнением к знакомству с северной природой Японии.

День 12.

Отару — романтика старого порта

Отару — портовый город на Хоккайдо, сумевший сохранить очарование своей исторической архитектуры. Его визитная карточка — канал, вдоль которого расположились отреставрированные склады, напоминающие о времени, когда город был важным торговым центром. Сегодня в старинных зданиях работают рестораны и бутики, где можно найти сакэ, музыкальные шкатулки и изделия из знаменитого отаруского стекла. Викторианские уличные фонари придают набережной особое настроение, особенно когда исторические фасады отражаются в воде.

За красивыми улицами Отару скрывается богатое торговое прошлое, связанное прежде всего с сельдевым промыслом. Город хранит память о первых железнодорожных линиях Хоккайдо и о состоятельных рыбаках, чьё богатство во многом определяло его развитие. Об этом напоминает селёдный особняк на окраине — бывшая резиденция одного из богатых владельцев промысла. Сочетание портовой истории, старинной архитектуры и ремесленных традиций делает Отару городом, в котором прошлое продолжает жить в повседневных деталях.

Стоимость тура на человека, в евро:

Примечание: стоимость указана только на каюты, которые есть в продаже. Стоимость примерная, уточняйте у менеджера.

Каюта с окном:

Каюта с балконом:

Сьют:

Премиум Сьют:

В стоимость включено:

• Выбранная каюта
• Полный пансион на борту
• Безлимитные горячие и холодные напитки, пиво, вино и крепкие напитки на протяжении всего круиза
• Круглосуточное обслуживание номеров
• Лекционные программы от экспедиционной команды и приглашённых спикеров
• Одна береговая экскурсия в каждом порту захода
• Все экспедиционные высадки
• Базовый WI-FI (расширенные пакеты доступны)
• Тренажёрный зал, сауна, бассейн
• Круглосуточная прачечная самообслуживания
• Водонепроницаемый рюкзак и многоразовая бутылка для воды — остаются у вас
• В полярных регионах: брендированная парка (остаётся у вас) и резиновые сапоги
• Пакет памятных фотографий
• Чаевые на борту и портовые сборы

В стоимость не включено:

• Международный перелет до места начала круиза и обратно;
• Все трансферы между аэропортами, портами, отелями
• Обязательное медицинское страхование;
• Премиальные пакеты WIFI;
• Личные и прочие расходы;
• Алкогольные напитки премиальных брендов, Спа и косметические процедуры, услуги прачечной, покупки в розничных магазинах на борту.